• 竭诚服务,敬畏客户的每一分钱

    销售、加工、生产、批发、回收、安装于一体的规模化企业

  • 报告称北京交通拥堵正在缓解

    作者:admin 发布日期: 2019-10-27 二维码分享

      中新社北京10月25日电 (记者 王庆凯)“拥堵北京”正在起变化。高德地图、中国国家信息中心大数据发展部等机构25日发布的《2019年Q3中国主要城市交通分析报告》(下称报告)显示,北京同比2018年三季度高峰拥堵延时指数下降4.9%,9月中旬后拥堵整体下降14.5%。

      数据显示,对比2019年三季度和2018年三季度北京拥堵热力图,北京城区尤其是三环内拥堵下降较为明显,三环内高峰拥堵延时指数降幅达5.5%。

      从每日高峰拥堵延时指数看,北京从7月中旬后每日高峰拥堵延时指数都略低于2018年同期,而9月中旬后拥堵延时指数下降*为明显,降幅达14.5%。

      报告指出,三季度北京在绿色出行意愿指数方面排名第1,民众公交及地铁出行意愿环比增强。但在绿色出行意愿指数前10位的城市中,南方占7席。

      今年以来,中国多个城市推出繁荣夜间经济的政策措施,向夜间要经济。本次报告还基于交通大数据,从出行角度对城市夜经济运行状况进行了综合评价。

      夜间道路拥堵,从侧面说明城市夜间车辆活跃程度相对较高。从全国夜间拥堵热力分布图看,中国夜间拥堵主要分布在四大经济区,其中珠三角拥堵热度*高。

      具体城市而言,西安成为当之无愧的“十二时辰”不夜城,夜间拥堵延时指数排名第1位,紧随其后的是广州与深圳。西安钟楼、广州天河南、深圳老街、昆明火车站、重庆纪念碑等进入中国十大夜间*堵商圈。

      值得注意的是,周末“狂欢夜”,西部地区成假日夜经济主力军。假日夜经济的活跃城市榜单,成为西部和华南的舞台。在排名前五的城市中,西安、兰州、贵阳三座西部城市分列*、第三和第四位,东莞与深圳则位列第二与第五名。(完)

    【编辑:郭泽华】

    本文转载自中国新闻网,内容均来自于互联网,不代表本站观点,内容版权归属原作者及站点所有,如有对您造成影响,请及时联系我们予以删除!

  • 联系我们
  • 联系人:王经理
    电话:13839993300
    手机:15890956668
    E-mail:841578814@qq.com
  • 版权信息
  • Copyright © 开封隆诚轻钢板房有限公司 版权所有


    备案号:豫ICP备18044214号-1
    技术支持:无限动力  万家灯火  
    地址:开封310国道芦花岗转盘东300米路南
  • 手机站二维码手机站二维码